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RSV4 1000 Factory
Das neue ultimative Superbike von Aprilia mit V4- Motor, mit dem Max Biaggi 2009 und 2010 die Superbike- WM bestreiten wird. Super- stark (180PS) und super leicht (fahrfertig ca. 199kg!) Modernste Technik wie Ride-by-wire, Anti- Hopping- Kupplung, Kassettengetriebe, Moto GP-Optik etc. Die zunächst lieferbare Faytory Version verfügt sogar über variable Einstellungen für Schwingen-Drehpunkt, Lenkkopfwinkel und Motorposition - zur optimalen Fahrwerkabstimmung.
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SX 125
Brandneue 125er Supermoto im Styling der beliebten SXV 450/550. Gitterrahmen, kräftiger 2Takter ( natürlich auch Euro -3 homologiert ). Breit- Reifen, Mega- Bremsen und die starke Optik machen die SX 125 unter den Supermotos ihrer Klasse einzigartig.
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SMV 750 Dorsoduro / Dorsoduro ABS
Eine ganz neue Klasse für sich: die SMV 750 Dorsoduro! Unendlich stylisch, basiert Sie technisch auf der neuen SL 750 Shiver. Durchzugsstarker V-2 Motor ( 90 Grad ) mit 95 PS, Ride - by- wrire- System der neusten Generation, Underseat- Schalldämpfer mit 6- Kat ( Euro 3 ) breiten OZ- Style- Felgen, Wave- Bremszange vorn- das ist der Kurvenknaller 2008!
Auch als ABS- Variante erhältlich.
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Shiver 750 / Shiver ABS
Das neue Naked-Bike von Aprilia das Massstäbe setzt. In Fahrdynamik, Handlichkeit und Design. Neu entwickelter V-2 Motor, 95 PS, mit viel Drehmoment und ein einmalig schicker Underseat- Abgasanlage. OZ- Style Räder, radiale Bremszangen vorne. Die SlL 750 Shiver ist der neue Trend- Setter unter den Naked Bikes.
SL 750 Shiver: Leidenschaft, von Aprilia .
Auch als ABS- Variante erhältlich.
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Mana 850 / Mana ABS
Einzigartig auf dem Weltmarkt. Ein ausgewachsenes Motorrad mit automatisierten Getriebe! Wahlweise per Fuss- oder Handschaltung ( sieben Stufen) oder sogar mit Vollautomatik ( in drei verscheidenen Modi ) zu fahren. EINZIGARTIG!! Satte 850 cm und souveräne 76 PS. Einfach entspannt Gas geben und immer das maximale Drehmoment am Hinterrad haben!
Aprilia NA 850 Mana - die neue A(utomatik) Klasse!!
Auch als ABS- Variante erhältlich.
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Moijito 50 Custom
Der Klassiker unter den Retro-Rollern: als hochwertiges Custom-Modell mit Zweifarb-Lackierung, geschwungenem Chopper-Lenker und viel Chrom. Die garantierte Show auf zwei Rädern!
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SR 50 Street
Der Einsteiger-Typ unter den SR-Modellen! Wassergekühlter Vergaser-Motor, zwei Scheibenbremsen, 13-Zoll-Räder, Top-Fahrwerk. Entspricht optisch dem bisherigen SR 50. Lieferbar in Rot und anthrzit.
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SR 50 R
Der neue SR 50 mit Vergaser-Triebwerk heißt SR 50 R. Bestück mit dem vielfach bewährten Zweitakt-Vergaser-Triebwerk. Bis auf ein etwas vereinfachtes Digital-Cockpit absolut identische Ausstattung mit dem Einspritz-Modell. In den gleichen vier Lackierungen zu haben - alle zum selben Preis.
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SR 50 R Factory
Der neue SR 50 mit Direkt-Einspritz-Motor heißt SR 50 R Factory. Angetrieben vom derzeit modernsten Scooter-Triebwerk. Spurtstark, supersparsam in Benzin- und Öl-Konsum. Und abgasarm wieder kein anderer Zweitakter (schon heute Euro-3-fähig)!
In vier Lackierungen zu haben - alle zum selben Preis.
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Atlantic 125
Das neue Luxus-Format in der 125er Klasse! Stabiles Fahrwerk, spurtstarker Motor und hoher Komfort auf allen Strecken. Auf Anhieb Sieger im Vergleichstest bei "Roller Spezial"! (Ausgabe 01/2003). Jetzt auch als 250er in Deutschland zu haben!
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Atlantic 250
Der neue Atlantic 250 schließt die Lücke zwischen dem 125er und dem 500er. Deutlich kräftiger als das Einsteiger-Modell, aber wesentlich preisgünstiger als die Top-Variante, bildet er die goldenen Mitte im Atlantic-Angebot.
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Atlantic 500 Sprint
Der Luxus-Liner unter den Scootern. Super-komfortable Sitzbank, aerodynamische Verkleidung, 14-/15-Zoll-Räder und ein 28 kW-starker 500er Motor - was will man mehr?
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RS 125 Replica
Der absolute Star der 125er Klasse! Die RSV Mille für den Junior! Leichter Alurahmen, starker 125er Motor mit bis zu 21 kW Leistung, 6-Gang, zwei Scheibenbremsen, radiale Bremszange vorn, OZ-Style-Räder und, und, und.
NEU: die Weltmeister-Replica im SPAIN´s No.1-Look
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Sportcity ONE 50 / 125
Neuer, attraktiver Roller im 50er Segment mit 14- Zoll Rädern, sparsamen Viertakt- Motor und kompakten Abmessungen zum super günstigen Preis. Auch als 125er (EURO 3) zu haben.
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Sportcity 125
Der neue Alleskönner von Aprilia mit 15-Zoll-Rädern und tiefem Trittbrett überzeugt nicht nur durch seinen attraktiven Preis. Ein spurtkräftiger Motor, geringes Gewicht und viele praktische Lösungen gefallen genauso wie die schicke Formgebung. Ein echter Aprilia-Roller eben!
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Sportcity 250
Dies ist die Größte Hubraum- Variante des handlichen Sportcity 250, mit neuem Einspritz Triebwerk, satten 23 PS und 125 km/h Spitze. Mit G- Kat sauber nach Euro 3.
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Pegaso 650 Factory
Die Apirlia Pegaso Factory mit edlen Gold- Speichen Räder, radialer FTE- Bremszange vorn und edlen Karbonteile.
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RSV 1000 R Factory
Das ist sie: Die RSV 1000 R Factory! Kompakt, fahraktiv, aufregend! Mit 105 kW (143 PS) einer der stärksten Serien-Zweizylinder, und das mit serienmäßigen 3-Wege-Kat. Ausstattung:
- OZ-Alu-Schmiederäder
- Öhlins-Racing-Gabel
- Öhlins-Racing-Lenkungsdämpfer
- Radial befestigte Bremszangen vorn
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RSV Tuono R
Das Muscle-Bike auf Basis der erfolgreichen RSV Mille. Mit knappem Kunststoff-Kleid und Blick auf die V-2-Technik sowie dem obligatorischen, breiten Superbike-Lenker bringt die Tuono auf allen Straßen Fahrspaß pur.
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RSV Tuono R Factory
Endlich wieder zu haben, die Edel-Variante des beliebten Naked-Bikes Tuono! Ab Werk mit vielfach einstellbarer Öhlins-Racing-Gabel und fein abzustimmendem Öhlins-Racing-Federbein. Dazu ausgestattet mit den leichteren OZ-Schmiederädern und sportiven Karbon-Teilen. Optisches Kennzeichen: rot-weisse Lackierung und goldener Hauptrahmen.
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RSV 1000 R
Die RSV 1000 R! Kompakt, fahraktiv, aufregend! Mit 105 KW ( 143 PS ) eine der stärksten Serien- Zweizylinder, und das mit serienmäßigen 3- Wege Kat.
Ausstattung:
- Aluräder mit OZ- Design
- serienmäßige Öhlins- Racing- Gabel
- Radial befestigte Bremszange
-neue Farben /Design 2008: Blau + weiss!
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